12月11日，二代哈弗H9穿越版正式上市，新車的官方指導價為25.79萬元，限時優惠換新價23.29萬元。二代哈弗H9穿越版以“讓每個人都能實現穿越的夢想”為核心目標，搭載131L雙油箱、原廠“三把鎖”等硬核配置，加上1400公里的超長續航，為越野愛好者帶來“專業性能+舒適體驗+高性價比”的全能解決方案。

即日起至12月31日，消費者下訂還可享受6重購車禮遇：除現金禮與置換禮（本品/外品乘用車、皮卡均可享受）外，金融方面可享至高12萬36期0息，或首付10%起、60期年化利率3.8%（折合年費率約1.99%）的方案；質保上提供整車5年或15萬公里超長質保，首任非營運車主更可享發動機、變速器終身質保；此外，3年免費娛樂服務流量、終身免費智控及基礎服務，以及價值5000元的石青灰定制色標配，進一步提升購車性價比。

雙油箱+全地形配置，攻克長穿核心痛點

長途穿越的兩大核心難題——續航焦慮與復雜路況通過性，在二代哈弗H9穿越版上得到系統性解決。該車首創原廠雙油箱設計，131L超大容積搭配雙油泵獨立工作系統，可實現滿油1400公里的超長續航，輕松覆蓋從拉薩到墨脫等偏遠路線的“無補給穿越”，徹底告別戈壁、荒漠中的燃油顧慮。值得一提的是，這種此前多見于豪華品牌海外特供車型的配置，如今成為二代哈弗H9穿越版的原廠標配，讓普通消費者無需后期改裝即可享受專業級續航保障。

在通過性上，二代哈弗H9穿越版不僅標配“三把鎖”（TOD+Mlock+前后鎖），還新增巖石模式與專家模式，將駕駛模式從7種升級至9種，無論是新手還是越野老炮，都能通過模式快速切換應對泥濘、巖石、陡坡等復雜路況。同時，該車車身高度抬高30mm，最小離地間隙提升11mm，接近角與通過角同步優化，再搭配265/65 R18原廠AT胎（胎面更厚、花紋更深），以及低速越野巡航、坦克轉彎、540°全景影像等配置，讓極限路況下的通過性與操控性全面拉滿。

柴油動力+扎實用料，可靠性貫穿全場景

作為專為長途穿越打造的車型，二代哈弗H9穿越版在可靠性上做到“武裝到牙齒”。其搭載的柴油動力系統不僅預熱快、高溫散熱效率高，還能快速適應高原、極寒等極端環境，其匹配的2.4T+9AT動力組合，大扭矩輸出讓起步更迅猛，換擋平順性媲美城市SUV，兼顧越野性能與日常駕駛質感。

車身結構與細節用料同樣凸顯“皮實耐用”特性。二代哈弗H9穿越版采用高強度車身與車架，底盤、懸架、轉向等關鍵部件用料升級，防腐能力大幅提升；輪眉及固定側踏飾板等易磨損部位使用耐磨皮紋材質，減少長途穿越中的磕碰損耗。此外，該車還標配2.5噸拖車資質，可輕松拖拽房車、摩托、UTV等裝備，進一步拓展戶外出行半徑，讓“穿越+露營”“穿越+越野玩樂”等多元場景成為可能。

大空間+靜謐座艙，讓長途穿越告別“苦修”

不同于傳統硬派越野車“重性能、輕舒適”的短板，二代哈弗H9穿越版在乘坐體驗上實現“豪華級進階”。車輛擁有寬敞的二排空間，后排座椅可純平放倒，形成超大后備廂，滿足露營裝備、戶外物資的裝載需求；座椅采用“靠背9層+坐墊8層”的多層支撐設計，材質親膚且耐磨，長時間乘坐不易疲憊。

靜謐性與底盤調校的優化，更讓長途駕駛成為享受。該車通過整車降風噪設計、柴油發動機7大降噪措施、真材實料隔噪與重點部位吸噪四重手段，有效隔絕外界噪音；豪華越野級懸架搭配車身懸置材質升級，能高效過濾顛簸路面的震動，即使行駛在非鋪裝路面，車內乘客也能保持平穩體感。同時，L2級輔助駕駛功能、IBC集成式電子助力制動系統的加入，進一步減輕長途駕駛的操作強度，讓“千里穿越”不再是體力考驗。

總結：長途穿越不該是少數人的專屬，而應是每個人都能擁有的精神體驗。二代哈弗H9穿越版的推出，不僅是產品層面的“再進化”，更是對“越野平權”理念的踐行。未來，這款車型將繼續以用戶需求為核心，陪伴更多人跨越山海，讓走向遠方的渴望不被距離與地形阻攔。