此前，皮卡車市發布了2019年上半年皮卡市場的終端銷量，從目前來看整體較為樂觀，但數據只是顯示了表象。今年的數據受到北京市場的特殊因素和國五提前上牌的影響，需要進一步詳解。

為深入了解整個皮卡市場，筆者針對2019年上半年皮卡終端銷量，將北京市場和其他省市市場進行了分開研究。我們發現，在除北京以外的其他省市市場中，汽油皮卡的銷量反而呈現下滑趨勢。因此，有關此前網絡上傳言的“上半年汽油皮卡比柴油皮卡賣的更好”的說法并不具備權威性。對于銷量的解析，還是應持理性客觀的態度。

隨著北京皮卡市場的發展趨于平緩，我們認為，下半年才是真正考驗我國皮卡市場的時候。而從近期各大企業推出的新車中，我們發現了兩個值得討論的現象。

新增超值版皮卡 車款更豐富 起售價更經濟

在今年長春車展中，長城風駿7針對國五版車型推出了超值版皮卡，售價為8.98萬起。相比此前已在售車款，超值版皮卡售價更經濟，使得風駿7柴油皮卡的起售價直降6000元，進一步提升性價比，切實為經濟型用戶考慮，更加滿足用戶商用的需求。

此外，福田汽車針對拓陸者E3皮卡先后推出海鮮版、泰國版和70周年版，售價低至7.18萬元，旨在進一步滿足對高貨運能力需求的普通用戶及行業皮卡用戶的購車喜好。

自動擋皮卡降低門檻 直擊宜商宜家雙需求

近兩年的時間，自動擋皮卡在國內的發展速度極快。目前，我國各大皮卡廠商均具備自動擋皮卡，且車款的豐富程度不亞于手動擋車型。隨著皮卡消費升級，高端化、乘用化越來越成為市場主流，自動擋車型必定是皮卡行業發展的重要趨勢之一。

上汽大通T60柴油國五先鋒版于此前正式上市，自動擋11.78萬元的起售價令人眼前一亮，且目前該車還享受萬元置換補貼、3年零利息、5000保險補貼，直接拉低自動擋皮卡的準入門檻。

無獨有偶，江西五十鈴鈴拓自動擋皮卡在今年5月份上市，該車售價區間為12.28—14.48萬元。目前，官方推出“999元抵6999元新車禮遇”的優惠活動，用戶實際花11.68萬元就能購得一輛具有合資品質的自動擋皮卡。鈴拓的競爭力將進一步得到提升。

升級國六、向高端化發展等無不影響著車輛成本提升，但與此同時，用戶又希望能夠花更少的錢買到更高質量的車。進一步強調實用性，推出售價更經濟的車款已經成為部分車企為迎合用戶需求而亮出的首張王牌。

長城汽車、福田汽車、江西五十鈴、上汽大通都是我國皮卡行業中具有重要地位的企業，可以說，這些企業的動作將對整個皮卡市場帶來重要的影響，對皮卡行業的發展也具有指導性意義。從以上現象不難發現，推出超值版車型已經成為主流皮卡企業在市場競爭中的籌碼。“價格戰”即將拉開帷幕！