日產汽車公布了其“Arc”商業計劃，將在未來三年推出30款車型，從而更新其全球產品陣容。其中只有16輛將是混動和純電動汽車，而其他14輛則是傳統燃油汽車。在新車規劃的圖片演示中，日產全新的納瓦拉被曝光。這是新一代日產納瓦拉（第四代）的概念草圖首次曝光。

日產首席執行官內田誠（Makato Uchida）證實，一款“一噸級別皮卡”將在大洋洲地區發布。除了澳大利亞、新西蘭以外，新款Navara預計也將在美國銷售，取代老化的Frontier皮卡——后者基于2004年首次在美國銷售的老款D40 Navara升級而來。這表明日產可能再次擁有一款全球皮卡車型。

該公司在介紹其中期業務計劃時確認，到2026財年（2026年3月31日結束）時，大洋洲將有一艘新的一噸級皮卡。這表明，日產全新一代納瓦拉將在2026年4月之前亮相、上市。

從概念草圖模糊的輪廓可以判斷，全新一代日產納瓦拉和全新一代三菱Triton具有相同的輪廓，它似乎將采用與新Triton相似的方形造型。畢竟雷諾-日產-三菱聯盟的車型常常共享其平臺和動力系統。而全新一代三菱Triton則已在去年正式發布，并將在今年正式交付。

但尚不清楚這兩款皮卡的關系有多密切，日產是否會借用三菱的150千瓦/470牛·米2.4TT雙渦輪增壓四缸發動機，或者是否會推動自己的發動機。

去年7月，三菱第六代大改款Triton皮卡（國內命名L200）在泰國發布。該車型將在東盟各國、澳大利亞、新西蘭和日本地區上市。全新Triton皮卡在泰國的售價約為17.13萬人民幣至 21.46萬人民幣。新款Triton比以前車身尺寸更大，配備了更強大的雙渦輪增壓發動機、升級的內飾、新的技術、更長的安全功能清單和全新的車架。在澳大利亞，它將比上一代車型貴3250美元至7600美元左右。

日產已經確認全新一代日產納瓦拉也將提供電動或插電式混合動力版本。日產工程師正在研究升級的鋰鎳錳鈷（NCM）電池，充電速度比日產現在使用電池快50%，能量密度高50%。此外，磷酸鐵鋰電池（LFP）正在開發中，與傳統電池相比，其成本降低了30%。與此同時，工程師們正在研究被許多人視為電池圣杯的固態電池，計劃于2028年問世。日產已經預計開發時間將減少50%，生產時間將縮短20%，這上要歸功于其將零部件差異減少70%的雄心。

不過，在全新一代納瓦拉推出之前，日產將針對現款納瓦拉推出小改款，未來幾個月將會發布更新。