6月份美國皮卡月銷量最新出爐。第二季度結束，所以按季度公布銷量的皮卡企業本月都及時公布了銷量，僅有Rivian R1T仍未公布。本月共有17款皮卡銷量曝光。

雪佛蘭索羅德、GMC Sierra、福特Maverick、豐田坦途等8款車型實現了同比增長，福特F系列、Ram皮卡、豐田Tacoma和Jeep角斗士等8款車型同比下滑。特斯拉Cybertruck第二季度首次有了確切銷量。

福特F系列排名第一，本月銷量為65428輛。去年6月銷量為72355輛，同比下滑9.57%。與今年5月銷量相比，環比下滑5.81%。無論是同比還是環比均出現不同程度下滑，福特F系列表現不夠出色。1-6月，福特F系列共銷售352406輛，同比下滑7.96%。

雪佛蘭索羅德排名第二，本月銷量為51025輛，去年6月銷量為47711輛，同比增長6.95%。1-6月共銷售281099輛，同比增長4.77%。美國全尺寸皮卡競爭還是比較激烈的。索羅德與福特F系列的差距在縮小。

Ram皮卡排名第三，本月銷量為30426輛，同比下滑高達23.44%。1-6月共銷售179524輛，同比下滑達到19.51%。Ram皮卡今年上半年表現較差，下滑比較嚴重。

GMC Sierra排名第四，本月銷量為27076輛，同比微增5.77%。1-6月共銷售122749輛，同比下滑14.17%。排名前4的皮卡均為全尺寸皮卡。全尺寸皮卡在美國市場仍占據絕對主導地位。

豐田Tacoma排名第五，本月銷量為14929輛，同比下滑29.98%。1-6月共銷售69437輛，同比下滑高達40.57%。豐田Tacoma今年表現很不妙。雖然是受到新老車型的切換等影響，但是今年已經過半了，銷量與去年同期相比仍然很乏力。今年想要超過去年可謂壓力重重。

豐田坦途排名第六，本月銷量為13,003輛，同比增長33.02%。1-6月共銷售78454輛，同比增長31.34%。豐田坦途作為一款全尺寸皮卡，銷售增長很猛，可能會在后續超過豐田Tacoma的銷量。

福特Maverick排名第七，本月銷量為12359輛，同比增長65.38%。1-6月共銷售90375輛，同比增長112.65%。不過，福特Maverick月銷量的峰值是無論如何也達不到了。目前穩定在1.2萬輛左右。

福特Ranger本月銷量為4227輛，與去年同期相比微跌4.26%。福特Ranger已經連續3個月銷量穩定在4千輛以上。此前遭遇的產能危機已經度過，恢復到了比較正常的水平。

特斯拉Cybertruck首次曝光第二季度具體銷量。4、5、6月銷量分別為2597輛、2701輛和2701輛。雖然有高達200萬個訂單，但涉及到真正付款買車和產能而言，特斯拉Cybertruck目前月銷量也就是這樣，除非后續實現產能爬坡。悍馬電動車4、5、6月銷量分別為951輛、989輛和989輛。

寫在最后：從上半年的皮卡銷量來看，美國市場仍然是全尺寸皮卡占據統治地位。但是全尺寸皮卡品牌和車型眾多，有漲有跌，競爭也是相當激烈的。另一方面，也許是美國消費者對皮卡的愛屋及烏，其電動皮卡月銷量也是不可忽視的，遠遠好于我國國內銷量。