如今隨著大家生活水平的提高，一輛車能開夠10年非常不容易，汽車消費(fèi)品的屬性逐漸加重，車型不斷的更新?lián)Q代，促使著消費(fèi)者不斷地?fù)Q車。

然而，對(duì)于“宜商宜家”的皮卡車型來說，這樣的現(xiàn)象并不明顯，因?yàn)榇蟛糠仲徺I皮卡的用戶更注重實(shí)用性和性價(jià)比，以及這輛車能否帶來更大的價(jià)值。那么能開十年及以上的皮卡產(chǎn)品，其中最重要屬性應(yīng)該就是可靠性了。筆者今天就為大家推薦幾款可以十年不換車的皮卡。

長(zhǎng)城風(fēng)駿5

指導(dǎo)價(jià)：6.88萬—11.28萬元

長(zhǎng)城風(fēng)駿5的出色可靠性我想是有口皆碑的，前幾日由國內(nèi)專業(yè)的皮卡媒體——皮卡車市報(bào)道的“老戴的故事”就可窺見一二。目前老戴擁有11輛風(fēng)駿5皮卡，每輛皮卡每年至少跑7萬公里，雖然這些風(fēng)駿5“歷經(jīng)風(fēng)霜”，拉的多、跑的也多，這些皮卡卻從來沒有給老戴掉過鏈子，可靠性異常優(yōu)秀，也正是這樣傳奇的經(jīng)歷，讓老戴和他的風(fēng)駿5在皮卡圈大火了一把，讓更多的人找到了屬于中國人自己的——海拉克斯，皮實(shí)耐用的長(zhǎng)城皮卡。

動(dòng)力上，長(zhǎng)城風(fēng)駿5有4D20D和4D20E兩款，前者額定功率為105kW/4000rpm，峰值扭矩為315N·m/1400-2800rpm；后者額定功率為75kW/4000rpm，峰值扭矩為225N·m/1200-2800rpm。在配置上，有皮革座椅、多功能方向盤、四門電動(dòng)車窗、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、ABS+EBD系統(tǒng)、后泊車?yán)走_(dá)等配置，性價(jià)比極高。

鄭州日產(chǎn)銳騏6

指導(dǎo)價(jià)：8.48萬—13.98萬元

鄭州日產(chǎn)銳騏6是今年上市的新車，不少人會(huì)說，剛上市的車它能開到十年嗎。在筆者看來鄭州日產(chǎn)銳騏6是兩大可靠性的綜合體，一個(gè)是經(jīng)久耐用的納瓦拉平臺(tái)，自從2014年在國外推出至今一直被全球車迷津津樂道，也正是如此優(yōu)秀的平臺(tái)讓雷諾和奔馳都開始造起了皮卡。另一個(gè)就是經(jīng)典的ZD25T5柴油機(jī)，該款柴油機(jī)已經(jīng)在銳騏產(chǎn)品上經(jīng)過將近8年的考驗(yàn)，經(jīng)久耐用，可靠性高，可提供最大功率103kW、最大扭矩305N·m。

而且，銳騏6還有搭載采埃孚6AT的自動(dòng)擋車型，更讓車型舒適性倍增，我想買了自動(dòng)擋的皮卡后，由于宜商宜家屬性更加突出，十年不換車更不在話下。

江西五十鈴經(jīng)典瑞邁

指導(dǎo)價(jià)：8.48萬—10.68萬元

江西五十鈴的經(jīng)典瑞邁也是這樣一款十年不用換車的車型，其搭載的國五版柴油“機(jī)皇”4JB1，在卡車圈享有盛譽(yù)，油耗低、動(dòng)力足、五十萬公里無需大修，甚至一百萬公里都能運(yùn)作良好是用戶對(duì)它的最深刻印象。該發(fā)動(dòng)機(jī)屬于五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)4J系列中的一款機(jī)型，曾經(jīng)大面積占據(jù)了中國輕型柴油車市場(chǎng)，是國產(chǎn)柴油輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的鼻祖。

搭載國五版4JB1的經(jīng)典瑞邁除了搭載“機(jī)皇”發(fā)動(dòng)機(jī)外，和D-MAX共享平臺(tái)也是讓其成為可靠性出色的皮卡的一大利器，其擁有日本五十鈴IMM生產(chǎn)管理體系、高科技3C1B噴涂工藝、精準(zhǔn)總裝工藝等，讓車輛的可靠性在國內(nèi)皮卡市場(chǎng)上名列前茅。要知道D-MAX憑借出色的底盤基礎(chǔ)在東南亞等國一直是能拉快跑的代名詞。

雖然，目前國內(nèi)的乘用車市場(chǎng)面臨更新快、換車快的大潮，而且大部分消費(fèi)者并不會(huì)對(duì)車輛的性能大幅度壓榨，以及三到五年就換車，讓越來越多的消費(fèi)者已經(jīng)不太在乎車輛的可靠性了。但是對(duì)于皮卡這類經(jīng)常要高負(fù)載、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作的車型，可靠性仍然是消費(fèi)者主要考慮的因素，如果想十年不換車，選這三款車沒錯(cuò)。