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2023年是國產越野皮卡集中爆發的一年，各廠家正密集推出高性能越野皮卡。尤其是今年下半年，競爭日趨白熱化。越野皮卡往往代表著車企的頂尖造車實力，是品牌向上沖擊必攀的高峰之一，是爭取更多越野車用戶、做大皮卡市場蛋糕的利器。今天就來盤點一下，今年下半年，那些新亮相新上市的驚艷絕倫的越野皮卡。

長城山海炮性能版

山海炮性能版在廣州車展正式上市，售價27.98萬。它搭載了硬核全能四驅系統和百萬級的越野配置。

山海炮性能版全系標配博格華納4A+Mlock分動器，保留了智能四驅TOD自動進行驅動力分配的優勢，同時集成機械式硬鎖結構，能夠實現4L、4H模式下的剛性鎖止，輸出扭矩可達1900N·m，越野表現全面領先。在極致硬核四驅系統硬件的基礎上，山海炮性能版提供國內皮卡最多的越野駕駛模式選擇，分為標準、運動、經濟、雪地、泥地、沙地、4L、巖石、專家9種全地形模式，在專家模式下，允許用戶結合經驗及使用習慣，對ESC、動力輸出、四驅模式進行自定義組合，讓資深玩家盡享純粹的越野樂趣。

山海炮性能版原廠配備前后金屬保險杠和側面金屬側踏，為極限越野提供全方位硬核防護。原廠配備18寸百路馳KO2 越野AT胎，兼顧強悍越野實力和公路靜音舒適；K-man氮氣減震，實現更好的抗阻尼熱衰效果，并且原廠升高1.5寸，達到239mm的最小離地間隙，配合鋁合金擺臂降低簧下質量提升操控性。原廠12500磅T-MAX前絞盤，并且可選裝原廠后絞盤，脫困能力同級領先；右側A柱位置配備涉水喉，最大涉水深度達到了900毫米，并且外后視鏡下部集成水深監測雷達，保障涉水也安全。

江鈴大道敢探者

江鈴敢探者已經開啟預售，但尚未正式上市，預售價格為17.28—19.18萬元，在車輛款型上包含汽油/柴油AT四驅型，在配置上擁有無界版和極境版，共有4款車型。

敢探者采用博格華納智能四驅系統，穩定可靠。新車擁有全地形管理系統，有舒適、節能、運動、雪地、泥地、沙地、石地7種不同駕駛模式。敢探者配備的蠕行模式可實現惡劣路況平穩通過。它的蠕行掉頭功能開啟后，轉彎半徑可降至5米，實現行業最優。新車接近角32°，離去角27°，最小離地間隙255mm，對于常見惡劣路況都可以輕松駕馭。該車配備兩把差速鎖，并可選裝前鎖，實現陷車輕松脫困。敢探者兩側配備水深探測雷達，實現前路水深探測。涉水喉實現最大涉水深度達900mm，同級最優。敢探者還在駕駛艙內設置6個飛機鍵開關，方便后續加裝射燈、氣泵、絞盤等預留改裝接口。

江淮2024款悍途山貓

2024款悍途山貓在廣州車展首發亮相，但是尚未正式上市，也沒有公布售價。現款價格為13.48萬元-18.88萬元。

2024款悍途山貓可謂武裝到了牙齒，3D涉水喉、22段可調氮氣減震器、艾巴赫減震彈簧、13500磅電動絞盤、前后越野競技杠、升高套件、電子差速鎖、3D發動機高硬度下護板、半防脫輪輞、AT100大花紋全地形輪胎等等，在通過性能、脫困能力、底盤防護方面堪稱無懈可擊，這樣全面的配置在越野皮卡領域也絕對是非常強悍的存在。值得一提的是，該車配備了高強度水箱護板，這絕對是野越老炮才能想到的配置，因為在極限越野時，水箱一旦受損，輕則漏水動力受限，重則發動機過熱受損，屬于非常關鍵但不常用的配置。

長安覽拓者探索版

7月25日，長安覽拓者探索版正式上市。其中，穿梭型價格為16.99萬元，穿越型價格為17.59萬元。

長安覽拓者探索版搭載了博格華納的TOD分時四驅并提供全地形模式選擇功能，前橋配備機械式限滑差速器，后橋搭載了電控式差速鎖，并且分動箱提供4L低速四驅模式，四驅系統功能全面。長安覽拓者探索版還配備了佳通AT胎、涉水喉、14000磅絞盤、鋁鎂合金底護板、越野側踏以及前后金屬越野杠。這些配置讓長安覽拓者探索版的外在更具氣勢，內在更有實力，給了用戶在越野撒歡路上充足的底氣。

上汽大通星際R越野版

廣州車展期間，上汽大通星際R越野版首發亮相。該車型在星際R的基礎上進行了多處越野化的升級。尾門增加了酷黑套件，車身有越野貼花，懸架升高，輪距加寬；360度全景影像，金屬越野前后保險杠，增加了拖車裝置，配備了防滾架和金屬側踏；加裝了涉水喉、大尺寸越野輪胎；加裝了氮氣減震，配備伊頓機械自動差速鎖等。

中國重汽全新皮卡越野版

近日，中國重汽全新皮卡開啟預售，共分為商用、乘用和越野三個版本，均搭載濰柴動力柴油發動機。其中越野版預售區間為18.18-19.18萬元。

重汽皮卡全系搭載濰柴WP2H 2.0T柴油發動機，4000轉時可迸發出最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，最大扭矩區間則是1750-2500轉。越野版傳動系統方面匹配8AT變速箱。懸架方面采用前雙叉臂+后多連桿整體橋懸架。更多越野配置尚未曝光。

鄭州日產納瓦拉越野版

鄭州日產納瓦拉越野版共兩款車型，手動擋官方售價為18.48萬元，自動擋官方售價為21.78萬元。新車型的最小離地間隙212mm，接近角和離去角分別為37°和24°。

2款車型均為前置四驅配置，并標配后橋差速鎖，再加上AT全地形輪胎，能夠比較輕松地應對越野的非鋪裝路面，脫困更加輕松。車頂行李架也是標配，方便出行時安裝帳篷、行李箱、行李罩等，滿足更多場景用車。前后均有擋泥板，保護越野時對車輛的破壞。內繩鉤、前拖車鉤、后拖車鉤總成-拖車鉤電聯換器等配置，滿足長途穿越或者皮卡作為車隊保障車等場景下拖拽物資的需求。此外，越野版車型還可以選裝電動側踏板。