9月25日，長城山海炮穿越版正式上市，售價24.98萬元。上市地點(diǎn)選擇在新疆大海道地區(qū)。該地區(qū)屬于雅丹地貌，是中國越野群體向往的越野圣地。上市結(jié)束后，長城山海炮穿越版正式從新疆大海道出發(fā)，開啟1400公里長測，終點(diǎn)位于內(nèi)蒙古阿拉善，測試新車型加滿油續(xù)航里程到底有多遠(yuǎn)。

長城山海炮穿越版定位于全球長續(xù)航高性能豪華皮卡，是目前中國原廠最長續(xù)航皮卡。新車原廠自帶主副雙油箱。主油箱和副油箱均為獨(dú)立油箱，兩套系統(tǒng)，獨(dú)立油泵，獨(dú)立供油，獨(dú)立油顯，還可以自主選擇使用哪箱油。出門不用背油箱，合法上路。長城山海炮穿越版也成為唯一自帶雙油箱的皮卡。

有消費(fèi)者擔(dān)心長城山海炮穿越版的副油箱裝在了原本備胎的位置，那么備胎是不是就取消了?答案是備胎也在，位置放在了皮卡后斗，并進(jìn)行了固定。那么有了主油箱、副油箱和備胎的保駕護(hù)航，越野人的越野之路將會變得更加沒有后顧之憂。

針對新車上市，長城本次還推出了6重購車大禮。金融無憂禮、保養(yǎng)無憂禮、置換無憂禮、網(wǎng)聯(lián)娛樂禮、老友相逢禮和救援無憂禮。

長城山海炮穿越版搭載2.4T+9AT動力系統(tǒng)。其中發(fā)動機(jī)為長城柴油2.4T發(fā)動機(jī)，最大功率135kW，峰值扭矩480N·m，扭矩處于單渦輪柴油皮卡第一水平。9速自動變速箱是長城自研縱置變速箱，最大可承受扭矩達(dá)750N·m，與2.4T發(fā)動機(jī)完美適配，換擋絲滑平順，動力銜接流暢。與此前山海炮搭載的3.0T發(fā)動機(jī)相比，更加省油經(jīng)濟(jì)。

在越野配置方面，山海炮穿越版支持9種全地形駕駛模式，提供經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、泥地、沙地、巖石、專家等9種駕駛模式，并配有坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式、360環(huán)視、透明底盤、越野信息顯示等智能越野配置。標(biāo)配三把機(jī)械硬鎖，博格華納4A+MLock超級四驅(qū)系統(tǒng)，分動器扭矩容量高達(dá)1900N·m，電磁控制，響應(yīng)更快，機(jī)械鎖止，更加可靠。除此之外，原廠自帶前后競技金屬杠、涉水喉、18英寸越野AT胎、K-MAN氮減（選裝）等百萬級越野裝備。

其他方面，山海炮是2024年度中國十佳底盤特別獎的唯一皮卡車型，所以山海炮穿越版的底盤優(yōu)勢非常突出。山海炮穿越版內(nèi)部空間非常大，首創(chuàng)電動33°可自由調(diào)節(jié)后排靠背，媲美大型豪華SUV舒適度。山海炮穿越版還擁有L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。

新車型還支持出廠自帶C6拖掛牽引資質(zhì)，滿足3.3噸拖車認(rèn)證，可拖掛中大型房車，屬于中國皮卡拖掛最強(qiáng)車型。它還預(yù)留24矩陣式錨點(diǎn)+220V外接電源，國內(nèi)首創(chuàng)對開尾門設(shè)計方便背駝改裝等。

寫在最后：長城山海炮除了山海炮乘用版和山海炮性能版以外，今年再次推出山海炮穿越版衍生車型。新車型原廠自帶主副油箱，目標(biāo)客戶緊緊鎖定那些熱愛長途越野穿越的硬核玩車人群。與此同時，新車型配備了長城全新的2.4T發(fā)動機(jī)，售價也在原有車型基礎(chǔ)上再次下探，競爭力變得更大了。